常见故障及排除方法(三)


燃油系统故障的可能原因
原因分析排除方法

油门联动机构失调,使化油器的节气门未完全打开

重新调整油门钢索拉伸长度,使节气门能够全部处于打开位置

螺旋桨螺距或直径偏大选用较小尺寸螺旋桨,达到相应转速
船超载或载荷分布不当减载或重新调整载荷分布

船艉板太低,导致舷外吃水太深,船行驶中阻力增大

按说明书叙述要求,改变挂艇艉板高度
船底附着物太多、阻力太大清理船底附着物

船外机的纵倾角不正确

按说明书里介绍的方法进行调整

有水生植物或其他异物缠绕在螺旋桨或减速箱上

去除缠绕物并清结螺旋桨和减速箱水下部



发动机过热的可能原因
原因分析排除方法

节温器出现故障或堵塞

进行修理或更换新品

减速箱进水口堵塞清除滤网堵塞物

水泵叶轮损坏或水泵底板、水泵壳体内壁严重磨损

更换损坏的零部件

船艉板太高、导致减速箱进水口露出水面

按说明书介绍、改变艇的艉板高度
活塞顶部积碳过多拆机保养发动机、清除积碳
螺旋桨叶片弯曲或折断修理或更换新螺旋桨
有水生植物或异物缠绕在螺旋桨上停机、翘起螺旋桨、清除缠绕物
发动机固定螺栓松动拧紧固定螺栓
船外机的上或下减震块损坏更换损坏的减震块
发动机某缸不工作检查电气件或火花塞、即时更换
发动机动力不足、转速不稳定检查螺旋桨是否打滑、即时更换


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